Hạ tầng bất động sản Thanh Hóa

Hạ tầng bất động sản Thanh Hóa đang bứt tốc hoàn thiện

Tính đến thời điểm hiện tại, tuyến đường dài 35km nối TP. Thanh Hóa đi sân bay Thọ Xuân đã hình thành tương đối rõ nét. Với tổng mức đầu tư hơn 3.500 tỷ đồng, công trình gồm 4 làn xe cơ giới và có thể mở rộng thêm 2 làn nữa trong tương lai. Khi hoàn thành, việc di chuyển từ TP. Thanh Hóa tới sân bay Thọ Xuân và ngược lại sẽ được rút ngắn chỉ trong vòng chưa tới 1 giờ đồng hồ. Điều này có ý nghĩa rất lớn khi theo quy hoạch, cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân dự kiến đón 5 triệu hành khách và 27.000 tấn hàng hóa/năm vào năm 2030. Thực tế cho thấy, nhiều chuyến bay mới từ Thọ Xuân tới TP.HCM, Phú Quốc, Đà Lạt, Đà Nẵng,... cũng đã được vận hành.

Bên cạnh đó, Thanh Hóa sẽ có thêm nhiều tuyến đường trọng điểm, với mức vốn đầu tư cao đi vào hoạt động, tiêu biểu là đường từ Quốc lộ 1A đến điểm đầu tuyến đường Đông Tây 4 đi cảng Nghi Sơn; đường giao thông nối thị xã Sầm Sơn với khu kinh tế Nghi Sơn (giai đoạn 1) hay đại lộ Đông - Tây TP. Thanh Hóa, đoạn từ thị trấn Rừng Thông đến Quốc lộ 1A... Hệ thống giao thông đường bộ sẽ ngày một dày đặc nhờ 43 công trình có tổng vốn đầu tư gần 35 nghìn tỷ đồng đang và sẽ được triển khai từ nay tới năm 2025. Tình trạng tắc nghẽn trong nội tỉnh Thanh Hóa khi kết nối từ khu vực biên giới, từ miền núi xuống đồng bằng, vùng biển sẽ được xóa bỏ, đảm bảo các hoạt động kinh tế thông suốt.

Theo nhiều chuyên gia, huyết mạch giao thông chính là sợi dây thu ngắn khoảng cách giữa Thanh Hóa với các các đầu tàu kinh tế của cả nước. Sắp tới đây, quãng đường di chuyển từ TP. Thanh Hóa hay Sầm Sơn tới Thủ đô Hà Nội sẽ chỉ mất chưa đến 2 giờ đồng hồ, nhờ cao tốc Thanh Hóa - Ninh Bình, một phần của cao tốc Bắc - Nam đi vào hoạt động. Dự án đã ghi nhận bước tiến trong tháng 7 vừa qua khi 2 ống hầm Tam Điệp nối Thanh Hóa với Ninh Bình đã thông suốt. Tuyến đường trọng điểm với chiều dài hơn 63 km, được đầu tư lên tới 12 nghìn tỷ đồng này sẽ khớp nối với tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Dễ dàng nhận thấy, Thanh Hóa đang dồn lực đầu tư cho các dự án hạ tầng trọng điểm, nhất là hạ tầng giao thông. Minh chứng rõ ràng nhất là nguồn vốn đầu tư cho hạ tầng luôn chiếm tỉ trọng cao trong tổng nguồn vốn huy động phục vụ việc đầu tư phát triển, điển hình là giai đoạn 2016 - 2020 lên tới 610 nghìn tỷ đồng, gấp 1,86 lần so với giai đoạn 2011 - 2015. Đây là con số cao nhất trong các tỉnh Bắc Trung bộ và xếp thứ 5 cả nước. Trong nhiệm kỳ 2020 - 2025, việc phát triển hạ tầng giao thông cũng là một trong 3 khâu đột phá chiến lược, hỗ trợ Thanh Hóa khắc phục những điểm nghẽn, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội nhanh, bền vững.

Hạ tầng bất động sản Thanh Hóa - “Dọn ổ” đón “đại bàng”

Hạ tầng giao thông dẫn lối sẽ là tiền đề đánh thức nhiều tiềm năng còn đang say ngủ của Thanh Hóa. Địa phương này hội tụ rất nhiều động lực để phát triển các ngành kinh tế khác như: cơ cấu dân số vàng, vị trí cửa ngõ “vào Nam, ra Bắc”, diện tích rộng lớn, địa bàn trải dài từ vùng núi - đồng bằng - vùng biển. Thực tế, 4 trung tâm kinh tế đã hiện lên ngày một rõ nét trên địa bàn, gồm: TP. Thanh Hóa - Sầm Sơn; trung tâm phía Nam (Khu Kinh tế Nghi Sơn); phía Bắc (Thạch Thành - Bỉm Sơn) và phía Tây (Lam Sơn - Sao Vàng).

Bên cạnh đó, Thanh Hóa cũng đang xây dựng các chính sách thu hút đầu tư, tạo những động lực cần thiết. Giữa 5 yếu tố cạnh tranh mà Thanh Hóa ứng dụng, quy trình nhanh gọn và cơ chế hấp dẫn là các tiêu chí hàng đầu. Dựa trên phương châm “Doanh nghiệp thành công - Thanh Hóa phát triển”, mọi nhà đầu tư đều được chính quyền đồng hành và cam kết, từ khâu lựa chọn địa điểm đến thực hiện các thủ tục liên quan; đảm bảo tiến độ giải phóng mặt bằng; đầu tư hạ tầng bất động sản Thanh Hóa từ đường đến chân hàng rào dự án hay gỡ bỏ mọi vướng mắc phát sinh.

Nhờ các điều kiện thuận lợi, tỉnh thanh Hóa đang đón làn sóng đầu tư lớn kỷ lục, với sự ghi danh của nhiều tập đoàn hàng đầu thế giới. Quý I vừa qua, Tập đoàn Foxconn (Đài Loan) đã đề xuất đầu tư khu công nghiệp quy mô khoảng 150 ha cùng mức vốn 1,3 tỷ USD. Trước đó, vào hồi tháng 6 năm ngoái, Millennium Energy (Hoa Kỳ) mong muốn đầu tư xây dựng nhà máy phát điện bằng khí hóa lỏng với số vốn lên tới 5 tỷ USD.

Nhiều doanh nghiệp trong nước cũng nhanh chóng chớp lấy thời cơ vàng. Những cái tên tiên phong như Tập đoàn Vingroup, Sun Group, T&T, Eurowindow, BRG group, TNR Holdings hay Flamingo,... đã có mặt tại Thanh Hóa. Đặc biệt, nhiều dự án đã lộ diện với phong cách độc đáo như Vinhomes Star City đang hoàn thiện diện mạo mới cho mảnh đất Lam Kinh. Chính những lý do này đã khiến thị trường bất động sản Thanh Hóa ghi nhận mức tăng giá kỷ lục trong năm qua.

Trong thời gian sắp tới, khi làn sóng đầu tư duy trì mức tăng trưởng ổn định, Thanh Hóa được kỳ vọng trở thành một trong những địa phương phát triển hàng đầu cả nước, đem đến cơ hội hấp dẫn cho các nhà đầu tư nhạy bén.