Khởi công hầm chui nút giao vành đai 2,5 - Tiến độ thi công

* Thông tin bài viết chỉ mang tính tổng hợp và tham khảo, không phải ý kiến chuyên gia!

Thông tin vành đai 2,5 

Vành đai 2.5 Hà Nội được xác định là một trong những công trình quan trọng của thành phố. Vì vậy, vốn đầu tư cho dự án khá lớn, lên đến 1300 tỷ đồng. Năm 2002, đường vành đai 2,5 được khởi công và dự kiến năm 2020 hoàn thành giai đoạn 1.

• Tên dự án: Bản đồ quy hoạch vành đai 2,5
• Chiều dài: 30km 
• Các điểm vành đai 2,5 đi qua: Khu đô thị Tây Hồ Tây, Nguyễn Văn Huyên, Dương Đình Nghệ, Trung Kính, Hoàng Đạo Thúy, Khu đô thị Khương Đình - Định Công, Kim Đồng - Tân Mai, Đền Lừ 

Vai trò quan trọng của vành đai 2,5

Giảm ùn tắc cho vành đai 2 và vành đai 3

Tuyến đường vành đai 2,5 đi vào hoạt động sẽ giúp giảm bớt gánh nặng cho đường vành đai 2 và vành đai 3. Vì vậy, theo bản đồ đường vành đai 2,5 Hà Nội, địa phận khu vực phía Nam chắc chắn sẽ có những thay đổi tích cực. Cụ thể, hàng loạt chung cư, công ty “mọc” lên ngày càng nhiều sẽ thu hút đông đảo người lao động về làm việc và sinh sống. Đồng thời, đây cũng là nơi tập trung nhiều trường đại học như Bách Khoa, Kinh tế Quốc Dân, trường đại học Xây dựng… cùng hệ thống bệnh viện lớn của thành phố như Bạch Mai. 

Tuyến vành đai 2,5 sẽ là phương án tốt nhất cho bài toán về hạ tầng giao thông, gỡ bỏ những trục đường ùn tắc vào giờ cao điểm, rút ngắn thời gian di chuyển đến các khu vực lân cận của thành phố. 

Phát triển bất động sản phía Nam 

Sau khi hoàn thiện và đi vào hoạt động, vành đai 2 5 Đầm Hồng cũng được nhiều chuyên gia đánh giá sẽ giúp gia tăng giá trị bất động sản hiện tại hoặc các công trình hình thành trong tương lai. Hạ tầng toàn diện, mạng lưới giao thông thuận tiện, nhanh chóng kết nối với các điểm trong thành phố, thị trường bất động sản khu vực phía Nam Hà Nội sẽ thu hút giới đầu tư nghiên cứu và đánh giá khả quan. Mức giá giao dịch thời gian sau này được dự đoán sẽ tăng gấp 2 - 3 lần mức giá hiện tại, mang đến nguồn lợi nhuận vượt trội có nhà đầu tư. 

Rút ngắn thời gian di chuyển  

Bên cạnh việc góp phần giảm áp lực cho các vành đai 2, 3 và gia tăng giá trí bất động sản, tuyến đường vành đai 2,5 còn giúp rút ngắn thời gian di chuyển đến các khu vực trong thành phố. 

>>> Có thể bạn quan tâm: Các tuyến ga Metro Hà Nội đã và sắp được xây dựng.

Tiến độ thi công vành đai 2,5

Theo dự án, tiến độ đường vành đai 2 5 Hà Nội được chia thành 3 giai đoạn, cụ thể như sau:

Đoạn từ Vĩnh Tuy - Tân Mai - Kim Đồng và Khu đô thị mới Định Công

Dự kiến năm 2020 sẽ hoàn thành việc giải phóng mặt bằng và nâng cấp mở rộng vành đai,. Tuy nhiên, công trình phải tạm dừng thi công từ năm 2019 bởi những bất cập chưa được giải quyết về mặt bằng chưa được giải quyết. 

Để xây dựng đoạn đường từ cầu L3 qua sông Lừ, chủ đầu tư cần giải phóng mặt bằng đường vành đai 2 5 khoảng 67.000m2, tương ứng với 557 hộ dân. Bởi số lượng người dân di dời quá lớn cùng với nhiều công trình như nhà ở, đất đai… mà việc giải phóng mặt bằng càng khó khăn hơn. Tại khu vực phường Định Công, từ 2.000m2 đất có nguồn gốc nông nghiệp nhưng lại có nhiều hộ dân xây dựng nhà ở và định cư lâu năm.

Diện tích đất thu hồi trong đầu năm 2020 chỉ mới khoảng 40.000m2, phần còn lại chưa giải phóng do người dân và chủ đầu tư không có tiếng nói chung. Vậy đường vành đai 2,5 bao giờ xong? Tuy chính quyền quận Hoàng Mai đã nhiều lần kiến nghị tháo gỡ vấn đề trên, sớm giải phóng mặt bằng dứt điểm đối với các hộ dân tại đoạn từ cầu L3 đến ngõ 115 phố Định Công cũng như 28 phương án thuộc địa bàn phường Thịnh Liệt, quận Hoàng Mai để có thể tiếp tục thi công kịp tiến độ dự án, song vẫn chưa được thông qua.

Đầu tư và mở rộng tuyến đường từ Hoàng Đạo Thúy đến Khu đô thị Tây Hồ Tây

Sau khi hoàn thành tuyến giai đoạn 1, dự án đường vành đai 2, 5 sẽ tiếp tục với giai đoạn , cụ thể là mở rộng các tuyến đường từ Hoàng Đạo Thúy đến Khu đô thị Tây Hồ Tây. Dự kiến, dự án sẽ hoàn thành giai đoạn 2 trong năm 2025 và giai đoạn 3 thông xe từ đường Hoàng Đạo Thúy đến Khu đô thị mới Định Công vào năm 2030.

Đoạn từ Hoàng Đạo Thúy đến Khu đô thị mới Định Công

Vành đai 2,5 đi qua khu vực dân cư, nối với đường Hoàng Đạo Thúy đến Khu đô thị Định Công. Vành đai 2,5 trùng với đường Hoàng Đạo Thúy hiện hữu và ngõ 116 Nhân Hòa đến Nguyễn Trãi, tuyến đường này chưa được xây dựng. 

Hầm chui nút giao vành đai 2,5 với đường Giải Phóng 

Sáng ngày 6/10, dự án xây dựng hầm chui vành đai 2,5 với đường Giải Phóng bắt đầu được thi công nằm ở ngã ba Giải Phóng - Kim Đồng. Điểm đầu của hầm chui sẽ kết nối với đường vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - quốc lộ 1A, cách điểm giao cắt với quốc lộ 1A khoảng 460m, địa phận quận Hoàng Mai. Điểm cuối của hầm chui kết nối với đường Kim Đồng.

Hầm chui được quy hoạch với 4 làn xe, tổng chiều dài hầm 460m, bao gồm 140m hầm kín và 320m hầm hở với chiều dài đoạn tường chắn và đường dẫn dài 430m.

>>> Có thể bạn quan tâm: Chi tiết quy hoạch và bản đồ đường vành đai 3 tại Hà Nội

Tuy tuyến đường vành đai 2,5 đang có nhiều bất cập trong quá trình thi công, song lợi thế mà nó mang lại là không hề nhỏ. Hy vọng dự án sẽ có những tín hiệu khả quan, đẩy nhanh tiến độ để đóng góp vào sự phát triển của thủ đô Hà Nội.

*Thông tin bài viết chỉ mang tính tổng hợp và tham khảo tại thời điểm chia sẻ. Để biết thêm chi tiết, quý khách vui lòng liên hệ tới các chuyên gia thuộc lĩnh vực để được tư vấn chi tiết nhất!