Khởi công hầm chui nút giao vành đai 3,5 - Tiến độ thi công Skip to main content

TIN TỨC VINHOMES

Khởi công hầm chui nút giao vành đai 3,5 - Tiến độ thi công

Vành đai 3,5 được đánh giá là một trong những dự án về hạ tầng giao thông được mong đợi nhất trong tương lai gần. Đây là tuyến đường kết nối giữa vùng Bắc và vùng Nam sông Hồng, giúp giải quyết tình trạng quá tải hạ tầng giao thông trong khu vực.

* Thông tin bài viết chỉ mang tính tổng hợp và tham khảo tại thời điểm chia sẻ, không phải ý kiến chuyên gia!

Thông tin quy hoạch đường vành đai 3,5

  • Vị trí: tiếp giáp tuyến đường vành đai 3, nằm trong vành đai 4 
  • Chiều dài, rộng mặt đường: 60m hoặc có đoạn rộng 42m và 70m do yêu cầu kỹ thuật và vị trí giao nhau khác mức của cầu vượt
  • Các trục giao của vành đai 3,5: Ngọc Hồi, đường Xa La - Thanh Hà -> đường Quang Trung, Tố Hữu, Đại lộ Thăng Long -> đường 32 kết nối qua cầu Thượng Cát -> đường Mê Linh, quốc lộ 2

Điểm đầu của vành đai 3,5 xuất phát từ cao tốc Pháp Vân, đoạn Phúc La và kết thúc tại quốc lộ 2. Đường vành đai 3,5 đi qua các tuyến đường Ngọc Hồi, trục đường phía Nam của Xa La - Thanh Hà, Lê Trọng Tấn nằm trên Đại lộ Thăng Long, đường 32 liên kết qua cầu Thượng Cát, Mê Linh và dừng lại tại quốc lộ 2.

Có thể nói, dự án quy hoạch vành đai 3,5 (thành phố Hà Nội) là tuyến đường kết nối hai phía Nam và Bắc của sông Hồng. Tuyến đường này đi qua một loạt các quận, huyện chủ chốt của thành phố như quận Hà Đông, quận Bắc Từ Liêm, đường vành đai 3,5 qua huyện Thanh Trì, đường vành đai 3,5 qua Hoài Đức, huyện Mê Linh… 

Thông tin về vành đai 3,5

>>> Có thể bạn quan tâm: Khởi công hầm chui nút giao vành đai 2,5 - Tiến độ thi công

Ý nghĩa của vành đai 3,5

Nút giao vành đai 3,5 là một trong những dự án giao thông trọng điểm tại phía Tây Thủ đô, được kỳ vọng sẽ góp phần làm thay đổi “diện mạo” của một khu vực đầy tiềm năng phát triển nhưng chưa được khai thác hiệu quả. Vành đai này mang lại ý nghĩa tích cực như:

  • Giảm tải ùn tắc cho vành đai 3: Giải quyết nhu cầu đi lại của người dân, hạn chế tình trạng ùn ứ, tắc đường; giải tỏa áp lực cho các tuyến đường, điển hình là tuyến vành đai 3 và vành đai 4.
  • Tạo đồng bộ hệ thống hạ tầng: tạo sự đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông trong khu vực, tăng sự liên kết giữa các quận thành phố với nhau, giúp người dân đi lại nhanh chóng, kết nối dễ dàng đến các điểm hành chính, vui chơi giải trí… trong thủ đô.
  • Mở rộng phát triển đô thị cho khu vực ngoại thành: vành đai 3 đi vào hoạt động sẽ giúp thu hút nguồn đầu tư lớn từ trong nước và quốc tế tại các khu vực ngoại thành, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống của người dân.
  • Phát triển bất động sản: Hạ tầng giao thông đồng bộ luôn là yếu tố quan trọng để thị trường bất động sản có thể phát triển bền vững. Vì vậy, vành đai 3,5 trở thành “đòn bẩy” mạnh mẽ giúp thị trường bất động tại phía Tây, phía Bắc Thủ đô nói riêng và toàn thành phố nói chung có cơ hội “cất cánh” vươn cao, vươn xa hơn nữa. Đồng thời, hàng loạt “miếng mồi ngon” bắt đầu được lộ diện. Sự góp mặt của những ông lớn trong lĩnh vực bất động sản, tiêu biểu như VinGroup đã cho thấy được lực hấp dẫn từ thị trường khu Tây. 
Vành đai 3,5 góp phần phát triển nền kinh tế - xã hội 

Tiến độ thi công vành đai 3,5 

Tiến độ đường vành đai 3,5 Hà Nội được chia thành 4 đoạn đường lớn.

  • Đoạn đường đầu tiên từ Pháp Vân đến trục đường Xa La - Thanh Hà nằm ở trục đường phía Nam chưa có kế hoạch xây dựng
  • Đoạn đường từ trục phía nam đến Đại Lộ Thăng Long (hay được biết đến là đường Lê Trọng Tấn Hà Đông) đã hoàn thành 80% và đang tiếp tục gấp rút hoàn thiện các công đoạn cuối cùng. 
  • Đoạn đường từ Đại Lộ Thăng Long đến đường 32 đang được triển khai nhanh chóng
  • Đoạn đường còn lại và cầu Thượng Cát chưa có kế hoạch thi công 

Cụ thể, cuối tháng 10 năm 2016, thành phố Hà Nội đã bắt đầu khởi công xây dựng dự án đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến Quốc lộ 32. Đây là tuyến đường có tính chiến lược cao, sở hữu vị trí trung tâm các quận, huyện trong thành phố. Vành đai 3,5 dự kiến thi công 4 nút giao thông bao gồm chỉ giới đường đỏ tuyến đường vành đai 3,5, Đại lộ Thăng long, tuyến đường sắt đô thị số 6, đường Tố Hữu và đường quốc lộ 6 trên cao.

Vành đai 3,5 đang được thi công tại huyện Hoài Đức 

>>> Có thể bạn quan tâm: Đường vành đai 5 | Vành đai liên kết vùng đồng bằng Bắc Bộ

Vành đai 3,5 không chỉ tạo ra sự liên kết đồng bộ với khu vực, thúc đẩy tăng trưởng nền kinh tế, nâng cao chất lượng đời sống của người dân mà còn là “đòn bẩy” mạnh mẽ giúp cho thị trường bất động sản phát triển bền vững. Trên đây là những thông tin về tuyến đường vành đai 3,5, hy vọng đã cập nhật kiến thức hữu ích tới Quý khách hàng.

* Thông tin bài viết chỉ mang tính tổng hợp và tham khảo tại thời điểm chia sẻ. Để biết thêm chi tiết, quý khách vui lòng liên hệ tới các chuyên gia thuộc lĩnh vực để được tư vấn chi tiết nhất!

Có thể bạn quan tâm