Cầu Long Biên Hà Nội ở đâu? Khám phá chi tiết từ A - Z

* Thông tin bài viết chỉ mang tính tổng hợp và tham khảo tại thời điểm chia sẻ, không phải ý kiến chuyên gia!

Vị trí cầu Long Biên ở đâu?

Cầu Long Biên là cây cầu thép đầu tiên bắc ngang sông Hồng, nối liền hai quận Hoàn Kiếm và Long Biên của Thủ đô Hà Nội. Đây là một trong những chứng tích lịch sử quan trọng đã chứng kiến những năm tháng thăng trầm của Thủ đô trong cuộc kháng chiến chống Thực dân Pháp và Đế quốc Mỹ. 

Tuy nằm gần khu phố cổ Hà Nội nhưng việc di chuyển ra cầu vẫn còn gặp nhiều khó khăn do tình trạng giao thông thường xuyên tắc nghẽn vào các khung giờ từ 6h đến 9h sáng và 16h đến 19h30 chiều. Đặc biệt, khi chạy xe lên cầu, người tham gia giao thông sẽ đi vào làn bên trái thay vì bên phải như những cây cầu khác. Để tham quan cầu một cách thoải mái nhất, du khách nên gửi xe trong phố nếu có phương tiện di chuyển.

Ngoài ra, du khách cũng có thể sử dụng phương tiện công cộng tại Hà Nội để đến thăm quan cầu Long Biên. Một số tuyến buýt có trạm dừng gần cạnh chân cầu như tuyến buýt 01, 18, 41, 34, 50, 55B và 36CT.

>>> Có thể bạn quan tâm: Vị trí và bản đồ quy hoạch dự án cầu Ngọc Hồi

Cầu Long Biên được xây dựng khi nào?

Cầu Long Biên Hà Nội được Pháp xây dựng vào năm 1898 đến năm 1902 với tên gọi đầu tiên là Doumer nhằm mục đích tạo nên con đường sắt nối liền từ thành phố cảng Hải Phòng, vượt qua sông Hồng đến tỉnh Lào Cai và nối liền sang Vân Nam (Trung Quốc) để dễ dàng khai phá thuộc địa tại Việt Nam. 

Cầu Long Biên được khởi công xây dựng vào ngày 12/9/1898 với tổng vốn đầu tư lên đến 5,390,794 Franc Pháp. Sau hơn 3 năm thi công, cầu Long Biên chính thức khánh thành vào ngày 28/2/1902 và trở thành công trình xây dựng có quy mô lớn nhất Đông Dương lúc bấy giờ, được ví von là ngọn tháp Eiffel nằm ngang của thành phố Hà Nội.

Chiều dài cầu Long Biên bao nhiêu?

Cầu Long Biên xưa được xem là một trong những công trình tầm cỡ trong khu vực và thế giới với kết cấu gồm 19 nhịp dầm đặt trên 20 trụ cao bề thế. Cầu có tổng chiều dài lên đến 2,290m. Theo bản vẽ cầu Long Biên, phía Tây cây cầu còn có gần 900m đường dẫn lên cầu được xây bằng đá chắc chắn. 

Chiều rộng của cầu là 4,75m, được chia thành 3 phần đường chính. Trong đó, phần giữa là đường sắt, hai bên là dành cho xe máy, xe đạp, ô tô và người đi bộ (phần đường dành cho người đi bộ rộng 0,4m; phần đường dành cho ô tô, xe máy, xe đạp rộng 2,6m).

Cầu Long Biên được xây dựng theo phong cách kiến trúc nổi tiếng của Pháp, do công ty Daydé & Pillé (Paris Pháp) lên ý tưởng thiết kế. Cây cầu được áp dụng kỹ thuật thi công hiện đại nhất trên thế giới lúc bấy giờ, đảm bảo được cả yếu tố thẩm mỹ lẫn an toàn khi đi vào sử dụng. 

Toàn bộ cầu được làm bằng thép chất lượng cao với kết cấu xếp tầng chặt chẽ kết hợp cùng thiết kế hài hòa ấn tượng, tạo nên một công trình nghệ thuật đẹp mắt. Nhìn từ xa, cầu Long Biên Hà Nội giống như một con rồng khổng lồ đang uốn lượn - vừa mạnh mẽ vừa mềm mại và hiên ngang giữa dòng nước chảy xiết của sông Hồng mênh mông rộng lớn.

Cầu Long Biên chứng nhân lịch sử

Cầu Long Biên là chứng nhân lịch sử đã chứng kiến biết bao cột mốc lịch sử hào hùng của dân tộc ta qua hai cuộc kháng chiến chống Thực dân Pháp và Đế quốc Mỹ xâm lược. Dù bị chiến tranh tàn phá nặng nề nhưng cây cầu vẫn đứng đó sừng sững, hiên ngang giống như tinh thần kiên cường, bất khuất chống giặc ngoại xâm gìn giữ hòa bình, độc lập của dân tộc Việt Nam.

Ngày 2 tháng 9 năm 1945, khi Chủ tịch Hồ Chí Minh đọc bản Tuyên ngôn Độc lập trên Quảng trường Ba Đình Hà Nội khai sinh ra nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam, cầu Long Biên đã trở thành nhịp dẫn đưa hàng ngàn người dân từ ngoại ô về với Bắc, về tận hưởng niềm vui sướng, tự hào với độc lập dân tộc. 

Vào tháng 10 năm 1954, Thủ đô Hà Nội ngập tràn cờ hoa mừng ngày giải phóng, cây cầu này cũng đứng đó hiên ngang, chứng kiến không khí hân hoan, phấn khởi của toàn dân tộc. Sau đó 21 năm kháng chiến, cũng chính cầu Long Biên lại một lần nữa chứng kiến niềm vui độc lập, giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước. 

Trải qua hơn 100 năm lịch sử thăng trầm, cầu Long Biên Hà Nội không còn là một hiện vật vô tri mà trở thành người bạn đồng hành của Thủ đô, cùng người dân Việt Nam, đất nước Việt Nam bước qua bao khó khăn, gian khổ.

Hiện nay, dù Hà Nội đã xây dựng thêm nhiều cây cầu hiện đại, rộng rãi bắc qua sông Hồng như cầu Thăng Long, cầu Vĩnh Tuy, cầu Chương Dương, cầu Thanh Trì, cầu Nhật Tân, song cầu Long Biên vẫn là một biểu tượng cao đẹp của Thủ đô, là chứng nhân lịch sử vô cùng ý nghĩa được đất nước trân trọng, bảo tồn.

Dù đã mang đậm dấu ấn của thời gian nhưng cây cầu vẫn là một trong những địa điểm du lịch thu hút đông đảo du khách trong và ngoài nước đến chiêm ngưỡng, tham quan cũng như tìm hiểu và ôn lại những câu chuyện xưa, những ngày tháng hào hùng của dân tộc. Đến đây, du khách sẽ được chiêm ngưỡng khung cảnh sông Hồng rộng lớn, thơ mộng, ngắm nhìn sa làn trôi nổi trên mặt nước hay đạp xe, dạo bộ thư giãn trên cầu.

Đặc biệt, vào lúc bình minh ló rạng hay khi hoàng hôn buông xuống, khung cảnh sông nước nơi đây càng trở nên thơ mộng, hùng vĩ. Đứng trên cầu, phóng tầm mắt ra xa, du khách có thể nhìn thấy cây cầu Chương Dương hiện đại cùng toàn cảnh Thủ đô Hà Nội lung linh, rực rỡ. 
Những hình ảnh cầu Long Biên trong chiều dài lịch sử

Đi qua chiều dài lịch sử hơn 100 năm, cầu Long Biên đã nhuốm đậm màu thời gian, xuất hiện nhiều dấu vết thép hoen rỉ mài mòn, phần bê tông cũng không còn nguyên vẹn. Cùng chiêm ngưỡng những tấm ảnh cầu Long Biên theo từng mốc thời gian dưới đây:

>>> Có thể bạn quan tâm: Cầu Chương Dương ở đâu? Xây năm nào? Dài bao nhiêu mét?

Kết

Dù không còn được chắc chắn và kiên cố như trước nhưng cầu Long Biên với nét đẹp cổ kính, cùng ý nghĩa lịch sử không thể lãng quên vẫn là một trong những địa điểm du lịch lý tưởng, thu hút đông đảo du khách ghé thăm hằng năm. 

* Thông tin bài viết chỉ mang tính tổng hợp và tham khảo tại thời điểm chia sẻ. Để biết thêm chi tiết, quý khách vui lòng liên hệ tới các chuyên gia thuộc lĩnh vực để được tư vấn chi tiết nhất!