Cầu Vĩnh Tuy ở đâu? Thông tin về cầu Vĩnh Tuy 2 mới nhất
Trên địa bàn thành phố Hà Nội ngày càng có nhiều công trình giao thông huyết mạch, các mạch đường xuyên suốt từ trong trung tâm ra ngoại thành và các vùng lân cận nhằm giảm thiểu vấn đề ùn tắc giao thông. Công trình cầu Vĩnh Tuy, đặc biệt là cầu Vĩnh Tuy 2 là một trong số đó.
*Thông tin bài viết chỉ mang tính tổng hợp và tham khảo tại thời điểm chia sẻ, không phải ý kiến chuyên gia.
Cầu Vĩnh Tuy ở đâu? Thuộc phường nào?
Cầu Vĩnh Tuy là cây cầu nối hai quận của thủ đô, gồm quận Hai Bà Trưng và quận Long Biên bắc ngang sông Hồng. Điểm đầu cầu nằm ở phía trung tâm thành phố Hà Nội, thuộc địa phận của phường Vĩnh Tuy, quận Hai Bà Trưng. Điểm cuối thuộc phố Đàm Quang Trung, quận Long Biên.

Lịch sử hình thành cầu Vĩnh Tuy
Cầu Vĩnh Tuy được đưa vào hoạt động với việc phân làn xe cơ giới rõ ràng nhằm giảm tải vấn đề ùn tắc giao thông từ khu vực trung tâm về phía Đông thành phố Hà Nội qua cầu Chương Dương. Cầu Vĩnh Tuy và cầu Thanh Trì là hai cây cầu mới được hình thành có ý nghĩa giao thông quan trọng, nối các tuyến đường huyết mạch trọng yếu của thủ đô, tuy nhiên đều chậm tiến độ không dưới 2 năm.

Cầu Vĩnh Tuy xây dựng năm nào? Cầu Vĩnh Tuy được khởi công xây dựng vào ngày 3 tháng 2 năm 2005. Sau nhiều lần trì hoãn, đẩy lùi tiến độ do một số nguyên nhân, sau gần 5 năm kể từ ngày khởi công xây dựng, cây cầu mới đi vào hoạt động. Ngày 25 tháng 9 năm 2009, cầu Vĩnh Tuy đã chính thức được cắt băng khánh thành và trở thành cây cầu rộng nhất Việt Nam lúc bấy giờ (trước khi cầu Đông Trù được khánh thành vào 9/10/2014). Ngày 9 tháng 1 năm 2021, cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được khởi công xây dựng và dự kiến hoàn thành vào năm 2023.
>>> Có thể bạn quan tâm: Cầu Đông Trù 8 làn xe - Cây cầu rộng nhất Việt Nam
Cầu Vĩnh Tuy dài bao nhiêu mét - thông số kỹ thuật

Cầu Vĩnh Tuy bao nhiêu km? Cầu Vĩnh Tuy bao gồm tuyến cầu vượt sông và đường hai đầu cầu với tổng chiều dài lên tới 5,8km. Chiều dài cầu vượt sông là 3,7km, chiều dài cầu vượt quốc lộ 5 là 364m và chiều dài tuyến chính hai đầu cầu dài đến 1,7 km. Với chiều rộng 38km, đây là cây cầu rộng thứ hai (sau cầu Đông Trù) tại Việt Nam. Đầu cầu được bố trí các chuỗi nhịp dài 990m. Thiết kế cấu dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực, sơ đồ liên tục nhiều nhịp và chịu được động đất cấp 8. Cầu Vĩnh Tuy 1 được phân chia thành 2 làn xe cơ giới riêng biệt, 1 làn của xe hỗn hợp, 1 làn dành riêng cho xe buýt.
Dự án công trình cầu Vĩnh Tuy 1 tập trung nguồn nhân lực xây dựng lớn, được quản lý bằng nguồn vốn ngân sách nước ta. Tổng số vốn dự tính khoảng 3600 tỷ VNĐ. Sau khi quá trình thi công công trình cầu Vĩnh Tuy hoàn tất, tổng vốn được tính lại lên tới khoảng 5500 tỷ VNĐ.
Tầm quan trọng của cầu Vĩnh Tuy
Kết nối giao thông các tỉnh phía đông của Hà Nội
Lưu lượng xe cộ trên địa bàn thành phố Hà Nội ngày càng tăng cao đòi hỏi hệ thống cầu đường phải được mở rộng để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân. Cầu Vĩnh Tuy được đưa vào hoạt động góp phần rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm thủ đô ra các tỉnh phía Đông Hà Nội như Hưng Yên, Bắc Ninh, Hải Dương,… Đây là các tỉnh thành tập trung nhiều khu công nghiệp lớn cả ở trong nước lẫn nước ngoài đầu tư. Việc kết nối giao thông huyết mạch giữa thành phố đến các địa phương đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy kinh tế giữa các vùng miền, tăng khả năng lưu thông hàng hoá giúp tăng trưởng nền kinh tế toàn quốc.
Khu vực phía Đông thành phố Hà Nội hiện cũng tập trung đông đảo tầng lớp tri thức và các chuyên gia nước ngoài đến sinh sống và làm việc. Bên cạnh đó, một lượng lớn dân cư có xu hướng chuyển dịch ra ngoại ô để tận hưởng không gian xanh, tránh tiếp xúc với khói bụi ô nhiễm và sự ồn ào tấp nập như trong nội đô.

Các đại đô thị mang thương hiệu Vinhomes hiện cũng tập trung nhiều về phía ngoại thành, đặc biệt tại phía Đông như dự án Vinhomes Riverside, Vinhomes Ocean Park, kiến tạo không gian sống trong lành lý tưởng cho cư dân. Khoảng cách giờ đây không còn là nỗi lo của các hộ dân nhờ cơ sở hạ tầng giao thông đồng bộ, các hệ thống cầu đường kết nối như cầu Vĩnh Tuy ngày càng hoàn thiện và phát triển
Giảm tải cho cầu Thanh Trì
Cầu Vĩnh Tuy bảo đảm lưu lượng 35,000 lượt xe/ ngày đêm. Kể từ khi đi vào hoạt động, dự án đã giúp giảm tải một phần ùn tắc giao thông không nhỏ từ phía cầu Chương Dương và Long Biên. Từ năm 2010, tất cả các tuyến xe khách và xe trên 24 chỗ khi di chuyển qua lại hai đầu thành phố đều phải đi qua cầu Vĩnh Tuy thay cho cầu Chương Dương như trước kia.
Ngoài ra, cầu Vĩnh Tuy 1 đang hoạt động đã làm giảm thiểu đáng kể tình trạng tắc nghẽn giao thông trên cầu Thanh Trì. Các tuyến cầu đường bắc qua sông sang địa phận quận Long Biên được bố trí tại nhiều khu vực nhằm đảm bảo giao thông không tập trung trên một tuyến gây ùn tắc kéo dài hàng giờ.
Khép kín vành đai 2 trên cao thông suốt giao thông thành phố
Cầu Vĩnh Tuy được xem là điểm khép kín đường vành đai 2 trên cao. Hiện tại, đường vành đai 2 đang được thi công đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã tư Vọng và dự kiến hoàn thành vào năm 2023. Theo đó, cầu Vĩnh Tuy 2 được kỳ vọng sẽ làm giảm áp lực về lưu lượng giao thông từ khu vực trung tâm ra phía Đông thủ đô Hà Nội, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế- xã hội giữa hai bờ của thành phố.
>>> Có thể bạn quan tâm: Cầu Chương Dương ở đâu? Xây năm nào? Dài bao nhiêu mét?
Cầu Vĩnh Tuy 2 khi nào hoàn thành?

Tuy cầu Vĩnh Tuy 1 đã hoạt động từ lâu song chưa giảm thiểu được hết vấn đề giao thông hiện tại của thành phố Hà Nội. Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trên địa bàn thủ đô, dự án cầu Vĩnh Tuy 2 được khởi công xây dựng từ tháng 1 năm 2021, dự kiến đưa vào hoạt động vào năm 2023 với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 2500 tỷ VNĐ.
Cầu Vĩnh Tuy 2 nằm sát ngay cầu Vĩnh Tuy 1 và có thiết kế gần giống với công trình trước. Hiện nay, công trình đang được đẩy nhanh tiến độ xây dựng, cố gắng hoàn thành trước tháng 6 năm 2023.
Ban Quản lý dự án Đầu tư các công trình giao thông thành phố Hà Nội cho biết hiện đang có hơn 500 cán bộ, kỹ sư, công nhân ngày đêm thi công. Đơn vị cũng đã huy động 1000- 2000 tấn sà lan và 4 giàn khoan cùng hệ nổi thi công phần móng dưới lòng sông Hồng. Sau khi hoàn thành tuyến cầu Vĩnh Tuy 2, cả hai cây cầu Vĩnh tuy 1 và Vĩnh Tuy 2 sẽ có tổng cộng 8 làn xe cơ giới được di chuyển trên cầu.
Kết
Trên đây là một số thông tin tổng quan về cầu Vĩnh Tuy 1 và cầu Vĩnh Tuy 2. Khi đi vào hoạt động song song, hai cây cầu này sẽ đóng vai trò thiết yếu trong hạ tầng giao thông toàn thành phố, nối liền với các dự án lớn và đảm bảo lưu thông huyết mạch cho thủ đô Hà Nội.
*Thông tin bài viết chỉ mang tính tổng hợp và tham khảo tại thời điểm chia sẻ, không phải ý kiến chuyên gia.
*Hình ảnh trong bài viết mang tính minh hoạ.
Nguồn: Tổng hợp









